這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

丁迪度假村 (Din Dee Resort)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

丁迪度假村 (Din Dee Resort) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 丁迪度假村 (Din Dee Resort) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於丁迪度假村









簡介











位於呵叻市中心的丁迪度假村是您旅遊探索呵叻和其周邊地區的最佳選擇。 距離市區繁華地段僅有79.2 km的路程,這間2星級飯店的位置非常優越,方便外遊。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

丁迪度假村提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 飯店的特色服務,包括公共區域WiFi, 停車場, 餐廳, 咖啡店, 單車出租。

共有20家房間可供客人選擇,全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 想在呵叻尋找舒適又方便的飯店,就一定要考慮丁迪度假村,能帶給您賓至如歸的感覺。







全部展開







收起

















服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi

  • 自助旅行





  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









餐飲服務









  • 咖啡店









  • 餐廳











服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物









可使用語言









  • 中文







  • 泰語







  • 德語







  • 英語







  • 寮語













團體訂房

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預訂與入住須知【必讀】















  • 入住客人的最低年齡要求為: 1 歲。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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好康推薦

實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 12:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM


前台服務時間至: 12:00 AM






交通資訊與服務



距離市中心: 79.2 km


距離機場: 118.5 km


到達機場時間(分鐘): 103






住宿概況



酒吧/Lounge間數: 0


樓層總數: 0


餐廳總數: 0


客房總數: 20


建築完工年份: 0


最近裝修年份: 0










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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里8日專電)中華自由車隊參加在新德里舉辦的2017年亞洲自由車場地錦標賽,繼日前女子青年組摘銀後,今天男子組再為台灣摘下4銀。

中華隊於6日起在印度新德里參加2017年亞洲自由車場地錦標賽,參加男子青年組的黃健彰卯足全力,一度領先所有選手高居第一,但後來因體力不繼,被南韓選手追過,但仍在最後一圈奮力搶分,結果拿下中華隊男子組首面銀牌。

黃健彰告訴中央社記者,他很開心努力終於有了結果,覺得今天的表現比預期還好。

在黃健彰之後,陸續又有陳建州、曾至鴻、蕭世鑫分別在男子菁英組領先計分、男子青年組1公里個人計時賽和男子菁英組1公里個人計時賽分別摘銀。

加上邱靜雯、陳靖雲6日在女子青年組競速賽聯手摘銀,中華隊迄今總共拿下5面銀牌,表現傑出。

中華隊總教練徐瑞德表示,今天的選手都努力達到最佳表現,突破了個人的成績。

為了替國家爭光,徐瑞德指出,選手們在賽前都努力調整好體能和速度,教練也都做好選手們上場前的心理建設,並讓選手掌握競爭對手的能力特性,擬定攻擊策略,他很高興多名選手今天都能有好的表現,為台灣摘銀。

他也希望未來幾天,中華隊參賽選手都能突破個人成績,為台灣摘下獎牌。1060208

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

主管機關下令,凡是非定型化的車險,自即日起須下架,產險業者表示,影響所及,是減費的各車體險及變型車體險都將走入歷史、不准再銷售。

車體險簽單保費銷售占全部產險簽單保費過半,所以車體險是各產險必爭之地,從2015年開始,就有產險公司推出減費型乙式車體險搶市,該精簡版的乙式車體險保費比一般乙式車體險保費約少近2成,但將「雷擊」被列入不保條款。

該保單在去年被檢舉後,引起保險局注意,據了解,保險局還要求推出這些減費乙式車險的8家產險業者提出書面說明。

一般來說,乙式車險保障範圍包括「碰撞」、「傾覆」、「火災」、「拋擲或墜落物」、「爆炸」和「雷擊」等六大項,若以車價約80萬元的國產車為例,一年乙式車體險保費約在3萬元,但精減版乙式車體險保費,因為少了「雷擊」保障,保費約在2.4~2.6萬元左右。

業者指出,因為車子被雷擊的機率不高,但少了這項保障的保費卻可便宜近二成,一推出後,讓車主趨之若鶩,各產險公司也競相推出。

業者透露,日前主管機關下令,並已作會議記錄,從2月11日起,凡是非「定型化」車險者,都要下架,不准再銷售。

產險業者說,未來產險業者只能銷售甲式、乙式及丙式車險等「定型化」車體險,或者在「定型化」車體險外再買附加其他險種,讓車主可以清楚了解車體險保障內容及保費多少環保生態旅館

據了解,過去乙式車險改版不需要經主管機關審查,只是送件備查即可,因此,市面上出現了不少「變種乙式車體險」,但一般車主在投保車體險時通常只在乎保費高低,並不了解低保費的保障內容較少,主管關機深怕產險公司透過變種車體險來削價競爭,因此要求變型車體險從即日起要下架。

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